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远古巫灵泽拉斯
9好评
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- 软件大小: 551.15MB
- 最新版本: 9.9.8.0
- 文件格式: 模拟经营
- 应用分类: 角色扮演
- 使用语言: 中文
- 网络支持: 需要联网
- 系统要求: 0.0.7以上
据 Carbuzz 称，这家日本汽车制造商希望其电动汽车在未来更受用户欢迎。为实现这一目标，日产预计将在 2025 年推出 Juke、Rogue 和 Rogue Sport 车型。在接受 Autocar 采访时，日产欧洲首席执行官纪尧姆·卡地亚 (Guillaume Cartier) 再次证实了这一点：当前车型基于广泛应用的 e-Power 混合动力总成 - 一项独特的技术。日产的权利。
日产将通过采用 e-Power 混合动力总成使现有车型电气化
这种独特的混合动力系统帮助日本汽车制造商在 2022 年显着增加了 Qashqai（在美国市场也称为 Rogue Sport）的销量。与典型的插电式混合动力车不同，Qashqai e-Power 混合动力车配备了动力总成用内燃机为电池供电，为电动机供电。根据 Guillaume Cartier 的说法，e-Power 混合动力总成将推动电动汽车的发展。
Guillaume Cartier 说：“日产通过 e-Power 动力总成智能而缓慢地实现了过渡，然后是全电动。” 新的e-Power动力总成已于近期推出。日产需要在 Qashqai 中利用这种动力总成。这可能是公司未来发展方向的基础。
日产还将打造电动版 X-Trail（在美国也称为 Rogue）。2021 年，日产在欧洲仅售出 2,380 辆 Rogue。与此同时，经常供不应求的日产 Ariya 售出了 3,182 辆。这一结果表明，欧洲对电动汽车的需求正在迅速增长。因此，日产需要赶上这一趋势，尤其是在欧盟放宽内燃机汽车销售禁令的情况下。
Rogue 和 Rogue Sport 电动版将于 2025 年推出
Rogue 和 Rogue Sport 可以在雷诺-日产-三菱联盟设计的通用模块系列 (CMF) 平台上运行。目前，日产正在为日产 Ariya 使用该平台。
这家日本汽车制造商希望到 2030 年电动汽车占其销售额的 50% 以上，然后再实现该十年的全面电气化。这一新战略也与日产高级设计副总裁阿方索·阿尔拜萨 (Alfonso Albaisa) 在 2022 年纽约车展上的声明相一致：“我很高兴不再需要制造电动汽车。像日产聆风、日产 Ariya 这样的独立企业，并转向继承日产传统的电气化车型，如 Pathfinder、Frontier，甚至是 Nissan Z。
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